Ultraflex, cavo sterzo M66 24 piedi
SKU: 140M6624
Delivery time: Approx. +4 weeks
Descrizione
Il cavo sterzo Ultraflex M66 è progettato per comandare motori entrobordo e fuoribordo. È realizzato in acciaio R/F rivestito in plastica e offre un’eccezionale flessibilità, che lo rende scorrevole e resistente all’acqua salata e ai raggi UV.
- Marca: Ultraflex
- Peso: 5.25 kg
- Resistenza alla rottura: 1200 kg
- Curvatura: min. 200 mm
- Corsa: 228 mm
- Dimensioni del prodotto: 24 fod
- Prodotto in: Italia
- Dimensioni imballo: Misure: 6 cm × 50 cm × 81 cm | Peso lordo: 5.25 kg
I cavi sterzo ULTRAFLEX sono realizzati in acciaio R/F rivestito in plastica con anima interna in acciaio e asta di rinvio in acciaio inox. Resistenti ai raggi ultravioletti e all’acqua salata. Eccezionalmente flessibili e sempre scorrevoli. Conforme a ISO 9000 e EN 29000. Approvati da Det Norske Veritas e A.B.Y.C. (American Board and Yacht Council). Inoltre omologati CE.
- Occhiello terminale Ø: 10 mm
- Ø guaina esterna: 16 mm
- Ø anima interna: 8 mm
PER SCATOLE DI DIREZIONE: T85 - T71FC - T72FC - T73NRFC - T74NRFC - T81FC - T82FC - T83NRFC - T84NRFC - Safe - TQC®/NFB® - Teleflex - D290 MORSE®
Il tipo di cavo e la lunghezza sono sempre stampati sulla guaina esterna. La lunghezza è espressa in piedi (305 mm) e misurata dal punto di fissaggio nella scatola guida fino all’estremità dell’asta di rinvio, con quest’ultima estratta a metà.
Esempio A (Fig. 1) Lunghezza = A+B+C meno 10 cm per ogni curva a 90º + 30,5 cm per il montaggio sul motore. Es.: A = 50 + B = 250 + C = 80 meno 20 cm per 2 curve a 90º = 360 + 30,5 cm = 390,5 cm 390,5 cm : 30,5 = 12,8 fod. Bisogna quindi scegliere un cavo da 13 fod
Esempio B (Fig. 2+3) Lunghezza = A+B+C meno 10 cm per ogni curva a 90º. Es.: A = 50 + B = 250 + C = 80 meno 20 cm per 2 curve a 90º = 360 cm 360 cm: 30,5 = 11,8 fod. Bisogna quindi scegliere un cavo da 12 fod
Fai scoprire ai tuoi amici questa fantastica offerta – condividila su Facebook!
#BoatLabDK #AppassionatoDiBarche #Velista #ProntoPerIlMare #ArmoniaDelMare
